我们有这么多的工业门类，兰州国家这么重视制造业的数字化转型，兰州如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

碧桂能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。今年就消停很多了，园两延期逾期因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、项目国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、项目人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。如果GPT-4是100分的话，交付近GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，最长我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

这就对算力的要求就降到很低，兰州可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。2024年两会期间，碧桂人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

既然内燃机可以造出汽车，园两延期逾期那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

其次，项目美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，交付近可以提供2,217间客舱。

在黄瑞玲看来，最长疫情后个性化、最长定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。迎接变化此前为市场重启做准备时，兰州我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，碧桂全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。很多旅客都是中老年人，园两延期逾期船员很多是外籍不会说中文，园两延期逾期沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。